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Voilà ma titine, Ford Focus RS de 2010.
Actuellement 30 000km et évolue doucement car c'est ma voiture plaisir. Et effectivement, c'est vraiment un pur plaisir chaque fois que je la prends
Les points forts de cette voiture selon moi: son look de bête de WRC, son chassis redoutable sur circuit et surtout son moteur 5 cylindres 2.5l de 305 cv (bon, en fait la mienne en fait 297 au banc mais c'est assez pour moi et mes modestes capacités de conducteur
). Ce moteur est un régal en bruit, en puissance, en couple et du coup en agrément. Rageur quand il le faut et se conduit comme un diesel quand on roule cool.
Les légers défaut de la voiture: forcément ça consomme (9l au plus bas et dans une fourchette de 15-20l de moyenne en arsouille), ça bouffe du pneu (le dernier train avant m'a fait un peu moins de 6000km
) et ça a un rayon de braquage de camion qui ne la rend pas à l'aise en manoeuvres ou dans les épingles un peu serrées 
Mais ce n'est rien en comparaison du plaisir qu'elle apporte
Quelques photos dans les paysages du Vercors:
Je demande pardon aux Lépidoptères qui se sont sacrifiés mais il faudrait comprendre que ma grille de calandre n'est pas un filet à papillons… :non:
Actuellement 30 000km et évolue doucement car c'est ma voiture plaisir. Et effectivement, c'est vraiment un pur plaisir chaque fois que je la prends
Les points forts de cette voiture selon moi: son look de bête de WRC, son chassis redoutable sur circuit et surtout son moteur 5 cylindres 2.5l de 305 cv (bon, en fait la mienne en fait 297 au banc mais c'est assez pour moi et mes modestes capacités de conducteur
). Ce moteur est un régal en bruit, en puissance, en couple et du coup en agrément. Rageur quand il le faut et se conduit comme un diesel quand on roule cool.Les légers défaut de la voiture: forcément ça consomme (9l au plus bas et dans une fourchette de 15-20l de moyenne en arsouille), ça bouffe du pneu (le dernier train avant m'a fait un peu moins de 6000km
) et ça a un rayon de braquage de camion qui ne la rend pas à l'aise en manoeuvres ou dans les épingles un peu serrées Mais ce n'est rien en comparaison du plaisir qu'elle apporte
Quelques photos dans les paysages du Vercors:
Je demande pardon aux Lépidoptères qui se sont sacrifiés mais il faudrait comprendre que ma grille de calandre n'est pas un filet à papillons… :non:
, 6000 km c'est vraiment très peu , tu doit arsouiller un max ou ce sont
), c'est sans doute l'explication 
